Chyba immobilizer

Wacha_spajki · Post by **Wacha_spajki** » 2010-01-17, 19:32

Witam.
Mam taki problem. Pojechałem dziś na uczelnie wszystko z autkiem było ok. Postał z 4 godz. i gdy przyszedłem aby go odpalić i wrócić do domu nie chciał odpalić. I nie odpalił. Wyglądało mi to na imm. ponieważ ta okrągła dioda zawsze gdy auto było wyłączone mrugała powoli a gdy się odpaliło gasła. A u mnie stało się tak że przy próbie włączenia dioda zaczęła mrugać coraz szybciej. Próbowałem odłączyć akumulator na 15 min. nic nie dąło drugi kluczyk wziąłem i też nic. Co to Waszym zdaniem może być i co z tym zrobić?? Dodam że autko musiałem tam zostawić....

taraba123 · Post by **taraba123** » 2010-01-17, 19:39

jeśli nie czyta ci obydwu kluczy, to albo pętla na stacyjce, albo moduł immo, albo sterownik silnika, albo poprostu wysypało klucze, albo straciło komunikację bądź synchronizację między ecu - immo, albo poprostu bezpiecznik ci się spalił

powodów może być wiele.

henry71 · Post by **henry71** » 2010-01-17, 19:44

Witam jeśli dioda zaczyna szybciej mrugać to na pewno immo jedną z możliwości jest wyjęcie sterownika i zawiezienie go do usunięcia immo lub podłączenie pod kompa wykrycie usterki naprawa i zgranie immo (pierwsza opcja łatwiejsza)

Roadrunner · Post by **Roadrunner** » 2010-01-17, 20:39

a przypadkiem nie da się wyłączyć immo za pomocą zamka w schowku pasażera? Odpal auto na krótko i wracaj nim do domu i dopiero się baw:)

dareczek730 · Post by **dareczek730** » 2010-01-17, 20:57

Roadrunner wrote:a przypadkiem nie da się wyłączyć immo za pomocą zamka w schowku pasażera? Odpal auto na krótko i wracaj nim do domu i dopiero się baw:)

No zastanów się czy to by było mądre jak by tak zrobili w Renault i jescze opisali to w książce obsługi z dopiskiem "Chcesz ukraść Safrane zajrzyj do schowka"

Roadrunner · Post by **Roadrunner** » 2010-01-17, 21:15

dareczek730 wrote:Roadrunner napisał/a:
a przypadkiem nie da się wyłączyć immo za pomocą zamka w schowku pasażera? Odpal auto na krótko i wracaj nim do domu i dopiero się baw:)

No zastanów się czy to by było mądre jak by tak zrobili w Renault i jescze opisali to w książce obsługi z dopiskiem "Chcesz ukraść Safrane zajrzyj do schowka"

My bad

Wacha_spajki · Post by **Wacha_spajki** » 2010-01-17, 21:25

Aha. Dzięki Panowie za informacje. Szczerze mówiąc ja nie jestem biegły w tych sprawach i po prostu myślałem że może uda się to zrobić w jakiś bardziej przystępny dla średnio ogarniętego w sprawach elektroniki człowieka:) W takim razie biorę fachowca i niech szuka. Jeszcze raz dzięki

Cakes · Post by **Cakes** » 2010-01-18, 00:29

Wacha_spajki, sorry za proste pytanie, ale samochod otwierales z pilota czy z kluczyka przez zamek??

Wacha_spajki · Post by **Wacha_spajki** » 2010-01-18, 01:11

Z kluczyka tzn. z pilota w kluczyku - inaczej - z oryginalnego kluczyka renaulta z pilotem. I jeszcze jedną rzecz zrobiłem, ponieważ mi się przypominało jak opowiadał mi mój kumpel który ma scenica że raz mu nie chciał odpalić to musiał wsiąść do auta zamknąć drzwi otworzyć i zamknąć kluczykiem i odpalał. Próbowałem kilka razy i nic

Cakes · Post by **Cakes** » 2010-01-18, 01:24

Wacha_spajki, no to niestety lipa cos nie tak z immo. Spytalem z czystej rutyny. Jak kupilem Safi to po przejechaniu jakis 50km stanelismy z kumplem na jakies jedzonko, a ze slabe baterie byly w pilocie to zamknelem auto z kluczyka.
Zjedlismy wiec w droge czas. Otwieram z kluczyka. Wsiadam, probuje odpalic, a on lekko zakrecil i cisza. Zdziwiony drugi raz i to samo. Jakos intuicyjnie nie sprobowalem 3 raz. Zamknelem auto od srodka z pilota, otworzylem z pilota i odjechalismy

pawelsafrane · Post by **pawelsafrane** » 2010-01-18, 07:39

A nie jest przypadkiem tak, że po otwarciu drzwi pilotem immo musi dostać synał z otwarcia drzwi i poprostu przymarzł Ci ten guziczek w słupku który włącza między innymi światło wewnątrz jak otworzysz drzwii. nie wiem jak jest w ph2 ale u mnie jak otworzę zamek z pilota zaczyna szybko mrugać dioda na kier. kolumnie a po otwarciu drzwi przestaje.

Wacha_spajki · Post by **Wacha_spajki** » 2010-01-18, 07:48

Nie zwracałem szczególnie uwagi na ten guziczek, ale chyba wszystko ok ponieważ gdy otwierałem drzwi to światło wewnątrz auta się zapalało a gdy zamykałem to gasło.

[ Dodano: 2010-01-18, 14:14 ]
No i skończyło się nieciekawie

Okazało się że padł komputer - cały. Jeździłem szukałem po szrotach nie mogłem dostać. Pojeździłem po kilku zakładach w okolicy - cena komputera z zakodowaniem i rozkodowaniem od 400 do 500 zł. No i niestety - 400 zł poszło w plecy. Pewnie bym może znalazł gdzieś tańszy komputer ale samochód jest mi bardzo potrzebny ponieważ codziennie dojeżdżam do pracy. Teraz zauważyłem że po zamontowaniu nowego komputera zaczęło lepiej grzać w samochodzie, nie mam problemów z klapą bagażnika ( często nie chciała się otworzyć) oraz samochód jest jakby zrywniejszy. Kurcze trochę dużo ale wszędzie gdzie byłem ceny były takie a nie miałem czasu na szukanie. Mam nadzieje że trochę pochodzi....

dareczek730 · Post by **dareczek730** » 2010-01-18, 19:08

No to super problem rozwiązany.