Safrana na drzewie

Karol1029 · Post by **Karol1029** » 2012-04-24, 08:36

Kolejny przykład na to , że to bezpieczne auto
http://ilawa.wm.pl/101579,19-letni-kier ... iasta.html

Rufus · Post by **Rufus** » 2012-04-24, 08:38

Co wy na tej Warmii czy Mazurach tak rozbijacie te Safranki?

Karol1029 · Post by **Karol1029** » 2012-04-24, 08:39

Przeprowadzamy testy zderzeniwe

Rufus · Post by **Rufus** » 2012-04-24, 08:42

No chyba tak...

pasta · Post by **pasta** » 2012-04-24, 11:26

Polskie NCAP normalnie. a co do bezpieczeństwa- duże auto limuzyna więc nie ma co się dziwić że jest wytrzymalsze od wielu nawet młodszych konstrukcji

kgb5 · Post by **kgb5** » 2012-04-24, 12:50

Nieźle wygląda to auto, ale czy takie bezpieczne? Obrażenia też nie są wcale małe...

pasta · Post by **pasta** » 2012-04-24, 13:34

W Tico już by gościu nie żył..

kgb5 · Post by **kgb5** » 2012-04-24, 14:52

Niekoniecznie - w Tico mógłby się odbić od tego Mondeo i wylądować obok drzewa

Oczywiście to tylko gdybanie.

Ale analizując wypadek - zderzenie przy pewnie 70-80km/h z drzewem to i tak nieźle wygląda auto i w niezłym stanie wyszli z tego pasażerowie.

pasta · Post by **pasta** » 2012-04-24, 19:43

Powinien dziękować Bogu i Safranie że mu dupe uratowali ;-)

maestropl · Post by **maestropl** » 2012-04-24, 20:02

Patrząc na to że z przodu zrobiła sie ściana na wysokości kół, że mają całe nogi, rece, a kierowca wysiadł z auta sam no to chyba nie jest źle. Po za tym w ph2 chyba jest wiecej wzmocnień?

franczesko · Post by **franczesko** » 2012-04-24, 21:07

a to pech i już go nie upoluje

pasta · Post by **pasta** » 2012-04-24, 21:41

czy ja wieem... konstrukcja jakoś specjalnie się nie zmieniła a jak widać pharse 1 jest bezpieczne

Szafran · Post by **Szafran** » 2012-04-24, 21:51

Pytanie czy to wersja z poduszkami była...?

pasta · Post by **pasta** » 2012-04-25, 06:26

Takie beznadziejne zdjęcia że szook... Nawet nie da się zobaczyć.. Ale,raczej z pozycjami,bo nie mna żadnych obrażeń głowy