Vel Satis...

pawelsafrane · Post by **pawelsafrane** » 2012-10-24, 21:02

... po ponad pięciu latach jazdy Safrankami stałem się posiadaczem Vel Satisa 2,2 dCi Privilege z 2003r. . Myślałem nad Lancią Thesis, Peugeotem 607 i oczywiście Vel Satisem, po jazdach próbnych i przemyśleniach wybór padł na vel Satisa

Najpierw poszukiwałem 3,5 lub 2,0 Pb ale... tak wyszło, że kupiłem diesla, (myślę że mogę a nawet powinienem się pochwalić) od Daniela. Samochód jest bardzo doinwestowany i po kilku dniach użytkowania jestem bardzo zadowolony i mam nadzieję, że będzie jak najdłużej bezawaryjnie służył

pasta · Post by **pasta** » 2012-10-25, 06:14

Powiem Ci- ładny nawet,strasznie podoba mi sie design deski rozdzieleczej. Żebys o Szafce nie zapomniał,a z Vel Satisem wielu pieknych kilometrów!

maestropl · Post by **maestropl** » 2012-10-25, 16:59

Po raz drugi gratki

i po raz drugi zaczynam sie powoli rozgladac...

a moze alfa 166

matth · Post by **matth** » 2012-10-25, 17:04

maestropl, fajne auto, ale tylne zawieszenie to zupełna porażka na nasze drogi. Z resztą przód jest niewiele lepszy. Poza tym syndrom fiata - luźne kostki i świrująca elektronika to norma. Tak samo, albo jeszcze gorzej jest z Thesis'em. Ja bym chętnie wrócił do hydropneumatyki, strasznie brakuje mi tego zawieszenia.. C6 bym przyjął

pawelsafrane · Post by **pawelsafrane** » 2012-10-25, 21:28

maestropl wrote: a moze alfa 166

Kolega tym jeździ strasznie ciasny w środku no i nie to wyposażenie i komfort

Kempisio · Post by **Kempisio** » 2012-10-26, 07:05

Witam
też myślami jestem przy VelSatis, jedyne co mnie przeraża to awaryjna elektronika, silnik DCi i kółka 18" (piękne wygodne ale jakie kosztowne)... Daj znać jak komfort w porównaniu do szafki. Pozdrawiam Piotr

Rufus · Post by **Rufus** » 2012-10-26, 09:13

Oj szukałem długo, ale o bezwypadkowy i zadbany egzemplarz z przebiegiem mniejszym od ćwiartki miliona to w Polsce bardzo ciężko, a wręcz nie ma.

maestropl · Post by **maestropl** » 2012-10-26, 09:58

pawelsafrane wrote:
maestropl wrote: a moze alfa 166
Kolega tym jeździ strasznie ciasny w środku no i nie to wyposażenie i komfort

Czy ja wiem czy nie to wyposażenie? Przegladając oferty są wręcz lepsze (nawet 8 poduch, te wszystkie kontrole trakcji i inne duperele. No i 2.4JTD lub 3.0 TI

A co do 18stek w Velu - po prostu minimum to 17stka, a i tak spory profil ma na 18stce.

Daroot · Post by **Daroot** » 2012-10-26, 10:11

166 MAŁA W ŚRODKU?

Chyba jakieś żarty, jak siedziałem to wydawało mi się że większa niż safrane.

Co do Vela - hmm, przy safranie już mi brakuje tego sportowego akcentu, a przy Velu nie wyobrażam sobie - ale to kwestia gustu, więc 'niedyskutowalna'

Wielka ociężała kanapa, a raczej łóżko wodne

mruczek · Post by **mruczek** » 2012-10-26, 11:38

Znam bardzo dobrze alfe 166... mój kolega ma 2.0 benzyne z turbiną ok 210 KM od kilku lat, więcej ją naprawia niż jeździ ale to dlatego ze to wariat i strasznie nią szaleje... Jak byłem ostatnio w Polsce pokazywał mi miejsce gdzie miał wypadek, wpadł w poślizg i ok 100 m poślizgu poboczem...skoszone 2 drzewa a jemu nic sie nie stało i alfa pomimo ze poobijana nadaje sie do naprawy

czyli co jak co bezpiecznym autem jest

, ja miałem 156 2.4 jtd - silnik rewelacja,zawieszenie kicha... Co do velstaisa to uważam go za świetne auto ale benzynki tylko, mam jakies uprzedzenie do dci...sam czasem myslę że następny po safranie będzie velsatis ale tylko i wyłacznie 3.5 benzyna

maestropl · Post by **maestropl** » 2012-10-26, 13:33

Jeździ po mieście u mnie taka. Ja sie oglądam za nią, a typ z Alfy za moją

Strasznie mi sie spodobało. Ale cóż, nic sie nie wie o takim aucie, marka zna pobieżnie to niestety, za wiele sie nie zdziała, na razie probuje wertowac fora i goglować

pawelsafrane · Post by **pawelsafrane** » 2012-10-26, 20:18

kółka 18" (piękne wygodne ale jakie kosztowne)... Daj znać jak komfort w porównaniu do szafki

Felgi min 17" miałem 17 w safrane i są tutaj ale w safrane nosiło po koleinach a tu nic jakbym safranką jeździł na 15" poprostu auto jest przystosowane do takich rozmiarów jedynie co opony drogie, a komfort w porównaniu do Safrane... o niebo wygodniejsze fotele, ciszej i ogólnie wrażenia z jazdy jak nówką samochodem w porównaniu do safrane, wracaliśmy w sobotę z Katowic zero zmęczenia aż się chciało dalej jechać, a latem z Zakopanego Safrane byłem jednak zmęczony

Kempisio wrote:Czy ja wiem czy nie to wyposażenie? Przegladając oferty są wręcz lepsze

Raczej Ve Satis ma jednak dużo lepsze wyposażenie, poza tym 166 szczególnie z przodu bliżej do Safrane niż Vel Satisa.

Chyba jakieś żarty, jak siedziałem to wydawało mi się że większa niż safrane.

Oj tu się mogę nawet pokłucić alfa nie jest za bardzo przestronna, tbliżej jej bardziej do sportowego dużego sedana jak limuzyny, nie tylko siedziałem w alfie ale i jeździłem jako kierowca i pasażer z przodu i z tyłu trochę kilometrów i jest ciasno

Kempisio · Post by **Kempisio** » 2012-10-29, 21:09

a jak spalanie?

pawelsafrane · Post by **pawelsafrane** » 2012-10-30, 08:01

Kempisio wrote:a jak spalanie?

jeszcze dokładnie nie sprawdziłem dopiero wczoraj jak zatankowałem to wyzerowałem licznik i zobaczymy. komputer pokazuje po przejechaniu 900km 7,5l wiec nie jest źle.

Kempisio · Post by **Kempisio** » 2012-10-31, 07:24

jakby tak było to ok, u mnie safi przy codziennym użytkowaniu praca dom ok (łącznie ok 40km) jakieś 7,3 w trasie troszkę mniej (chociaż na autostradzie podobnie

VelSatis bardzo fajne auto

oby model trafił się bezawaryjny pozdr

Safrankowicz · Post by **Safrankowicz** » 2012-11-02, 18:58

ładny w środku, pozdrawiam ziomalka

mercg · Post by **mercg** » 2012-11-03, 12:47

Gratuluje jeśli Ci się podoba to OK. Ja bym zamiast Vel Satisa w Grand Espace zainwestował. Te same ceny a jak dla mnie praktyczniejszy i ładniejszy.
Dzisiaj decydując się na używany samochód jest duży kłopot. Wszystko siedzi na elektronice która sprawiac może duże trudności. Alfa 166 jest brzydka, troszke lepiej wychodzi wersja po lifcie ale to wciąż tylko Fiat. Ja bym tego nie wziął. Wspomniana Lancia Thesis znacznie lepiej wygląda ale nie ma ich w ogóle. Audi A6 jest bardzo awaryjne. Mercedes 210 koroduje i ma awaryjne CDI, 211 ma awaryjne wszystko... i tak to leciało
Dużo chyba zależy od szczęścia

maestropl · Post by **maestropl** » 2012-11-03, 18:54

Jeżeli w Twoim przekonaniu Lancia Thesis jest ładna, i wygląda znacznie lepiej nawet od Alfy 166 po lifcie to ja sie dziwie że masz Safrane..

Co jest awaryjnego w A6?

mercg · Post by **mercg** » 2012-11-04, 20:56

Kup se 2,5 TDI to zobaczysz

- awarie pomp wtryskowych
- bardzo szybko wycierające się wałki rozrządu !!! SKANDAL
- defekty przepływomierzy i turbosprężarek ze zmienną geometrią
- awaryjna skrzynia multitronic a po tych przebiegach też tiptronic
- awaryjne zawieszenie przedniej osi
- wycierające się plastiki wewnątrz
- wysokie spalanie oleju w benzynowych silnikach V6
- ogólne wyeksploatowanie większości egzemplarzy
I to się tyczy modelu do 2004r, w modelu po 2004 usterek jest znacznie więcej a ich usunięcie znacznie droższe.
Safrane jak na swój wiek nie jest takie brzydkie a wersja po lifcie jest ładniejsza od Alfy. Thesis ma swój styl ale jest za mało tych aut żeby jakiegoś kupic.

Safrankowicz · Post by **Safrankowicz** » 2012-11-04, 21:10

mercg moim skromnym zdaniem A6 ale 1.9TDI na manualu to nie do zdardzia wozy. O 2.5tdi to nie ma co pisac bo to syfiaste motory. A6stki po 2004r 2.0tdi (jest ich najwiecej) mają problem z napędem pomp olejowych i silniki się zacierają i rzeczywiście po 2004r A6 jest bardziej awaryjna od poprzedniczki, ale każdy wie swoje