Działanie AC w klimatroniku

SURU · Post by **SURU** » 2013-11-27, 21:42

Podłoga cała zrobiona zaraz po kupnie . Wszystko zakonserwowane i osuszone . Osuszone od wewnętrznej strony bo było trochę mokro.

pawcio126 · Post by **pawcio126** » 2013-11-27, 22:09

Filtr kabinowy wymień sobie już może

Wymieniałes kiedyś?:D

jazzzy · Post by **jazzzy** » 2013-11-28, 19:53

u mnie AC wlacza sie chyba tylko i wylacznie na obiegu wewnetrznym

Atropos · Post by **Atropos** » 2013-11-28, 23:48

U mnie się nie wylacza samoistnie, za to dziś dwa razy sama się włączyła

odpalalem auto, włączyła się i po kilku sekundach się wyłączyła. Z obiegiem wewnętrznym się włącza.

Nie da się samemu ustawić nawiewu jednocześnie na górę i dół?

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2013-11-29, 09:17

no właśnie mi też brakuje tej funkcji żeby ustawić samemu nawiew na więcej niż jeden kierunek i ja osobiście nie znalazłem sposobu. Obejściem jakie stosuję to włączenie auto, i jak się ustawi na górę i dół to wyłączam auto i manewruję sam.

Atropos · Post by **Atropos** » 2013-11-29, 11:36

no ale w ustawieniu auto nawiew włącza się na szyby i na nogi, a nie na twarz i nogi - tego mi w szafie brakuje

pawcio126 · Post by **pawcio126** » 2013-12-02, 17:30

Jak to nie? Jak klikam Auto, to leci na twarz i nogi....

Atropos · Post by **Atropos** » 2013-12-02, 18:38

Gdy włączasz auto to leci na nogi i na szyby - włącz sobie manualnie nawiew na twarz i obserwuj wyświetlacz. Zauważysz różnicę w kierunkach.

Daroot · Post by **Daroot** » 2013-12-02, 18:51

Panowie - obydwaj macie rację. Jak sama nazwa mówi - AUTO - dopasowuje się do aktualnych potrzeb. Czyli może być na zmianę, zresztą od tego są czujniki które maja za zadanie wykrywać i ustawiać.
Można próbować słoneczko, ale ono działa chyba tylko powyżej jakiejś temp, dosyć wysokiej - bo to jest od nasłonecznienia, uruchamia (otwiera) wszystkie nawiewy.

pawcio126 · Post by **pawcio126** » 2013-12-08, 13:19

No właśnie, ostatnio zastanawiałem się po co jest to słoneczko

Kempisio · Post by **Kempisio** » 2014-04-06, 13:39

witam
u mnie w 2.2dT też parowało i to mocno, tak że jak jechałem jakieś 60km (odległość) na zewnątrz -15' a w aucie szron na szybach (2 i pół osoby w aucie) wyglądaliśmy jak w saunie (tzn szron od środka na 2mm). Szyba przednia nie parowała bo miałem włączone odszranianie. Przyczyny 2 - jedna cała chłodnica klimy usyfiona, brak filtra kabinowego i przejściówki by go założyć, druga przeciek nad pedałami wewnątrz auta z dwururki obok czujnika temp. płynu, dodam że czujnik też szwankował) Po kolei wymieniłem dwururkę i założyłem używany czujnik. Niestety przy rozebraniu całego auta mechanicy nie wymyli chłodnicy klimy i musiałem to robić ręcznie przez otwór dmuchawy. Założyłem filtr kapinowy tzn zmodyfikowałem najtańszy wkład od passata - rozciąłem na pół i zamontowałem w kratkę - bo nie mam przejściówki - koszt przejściówki gdzieś ok 100zł) Połówka filtra da się ładnie wcisnąć w kratkę.
Minął rok i znów widzę że z dwururki (łączenie nad pedałami) zaczyna sączyć się płyn - ręce mi już opadają. Myślałem że to korek od zbiornika wyrównawczego - był tak stary że się nie odpowietrzał - wymieniłem na nowy. Nadal się sączy płyn do środka auta - a pracy i kosztów żeby się tam się dostać ... szkoda słów. Pozdrawiam
Z nowych spraw w tym roku to dwumas i sprzegło i poducha silnika górna 2000zł + 200zł + robocizna. Została cieknąca maglownica

SURU · Post by **SURU** » 2015-05-31, 20:14

Mam pytanie jak zdjąć czujnik temp . płynu który daje informację do climatronika . Czujnik ten znajduje się nad gejami w rurce idącej do nagrzewnicy . Czy muszę spuszczać płyn bo myślę ,że chyba nie . Wydaje mi się ,że coś tam może polecieć z nagrzewnicy . Chyba ,że ustawię na słabe grzanie to wtedy poleci mniej ? Czy czujnik jest na gwint czy na zatrzask a może oring ? Trzymają go dwie małe śrubki . Czy jest dostępny ? Mam taki mały problem od niedawna . Gorące powietrze leci tylko jak wezmę na max . Gdy ustawię 19,20,21,22,23 itd to leci letnie .

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2015-05-31, 22:41

rysio123 wrote: zdjąć czujnik temp . płynu który daje informację do climatronika

odkręcić dwie śrubki i wyciągnać

rysio123 wrote:Czy muszę spuszczać płyn

nie, zleci nie duzo płynu około szklanki.

rysio123 wrote:Chyba ,że ustawię na słabe grzanie to wtedy poleci mniej ?

nie ma to znaczenia

rysio123 wrote:Czy czujnik jest na gwint czy na zatrzask a może oring ?

na oring. jak odkręcisz śrubkit o powinien wyjść

rysio123 wrote:Mam taki mały problem od niedawna . Gorące powietrze leci tylko jak wezmę na max . Gdy ustawię 19,20,21,22,23 itd to leci letnie .

test climatronica co pokazuje?

SURU · Post by **SURU** » 2015-06-02, 14:25

Jak zwykle ten sam błąd co prawie w każdej Safi. Czujnik płynu w w rurkach idących nagrzewnicy , dający sygnał do kompa klimatronica . Wie może ktoś ile powinna wynosić oporność zdrowego czujnika? Na zimnym i na ciepłym ?

Daroot · Post by **Daroot** » 2015-06-02, 15:23

Tematy poruszane MILION razy na tym forum, wystarczy trochę poszukać.

SURU · Post by **SURU** » 2015-06-02, 16:10

OK, znalazłem . temp. pokojowa 1000-1200 omów , 90 st powinien wskazywać 100-200 omów.

Ej ale kucze , pokojowa ... mam auto trzymać w pokoju

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2015-06-02, 19:29

może być w kuchni, ale piszą pokojowa, bo kuchenna dziwnie by brzmiało.

SURU · Post by **SURU** » 2015-06-02, 19:35

O matkoooooo ! No to robimy wjazd na chatę

jazzzy · Post by **jazzzy** » 2015-06-29, 19:56

koledzy jak sie zmienia wyswietlanie ze stopni F na C ?

henry71 · Post by **henry71** » 2015-06-29, 20:35

wcisnąć mały przycisk przy wentylatorku klimatronika