SAfrane 2.5 B+G Radom

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2015-02-26, 19:51

ja też często miałem rękę na gałce, bo sobie sam redukowałem biegi na niższe

tak tak, wiem że od tego jest kikdałn, ale czasem wolałem dźwignią zmienić.

Slim17 · Post by **Slim17** » 2015-02-26, 19:57

Ja wujka Vel Satisem jak czasem jeżdżę to też ręka na gałę mimo że nic nią nie robię, chyba z przyzwyczajenia

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2015-02-26, 20:31

tylko tam masz opcję sekwencji

Slim17 · Post by **Slim17** » 2015-02-26, 20:39

Wiem, ale nie używam

krzanu · Post by **krzanu** » 2015-03-02, 12:35

Pozwolę się wtrącić do tematu. 2.2dt nie jest słabym silnikiem... może do 100km/h (w serii) gorzej wypada od 2.0b ale na trasie jednakowo. W dziale instrukcja obsługi zamieściłem info jak podkręcić silnik zwiększając dawkę paliwa mechanizmem na pompie wtryskowej... Od jakiegoś czasu sam jeżdżę z tym modem i nie ukrywam, że jest lepiej. Ponadto jest spory zapas regulacji na pompie. Co ważne fabryka nam ten silnik dość mocno skręciła. Zachęcam do lektury !!!