3.0 V6 170km

Dynika · Post by **Dynika** » 2016-12-20, 07:57

Witam ,przymierzam się do zakupu safrane. Wpadła mi w oko ładna 3.0L V6 170km ,ale boję się o koszty utrzymania takiego silnika.
I mam do Was kilka pytań :
-Ile kosztuje wymiana rozrządu i czy da się to zrobić samodzielnie ?
-Jakie jest jego spalanie ?
-Czy nie ma innych usterek ?

Pozdrawiam

Daroot · Post by **Daroot** » 2016-12-20, 08:09

Rozrząd jest na łańcuchu - w praktyce nie podlega wymianie. Jeśli strzeli, a nie słyszałem o takim przypadku (jedynie może się na tyle wyciągnąć że będzie zasuwał po obudowie), bierzesz drugi silnik za 600zl i jeździsz dalej.

Co do spalania - nie wypowiadam się.

Innych usterek nie zauważono, problem z dostępnością pompy wody.

Jacek957 · Post by **Jacek957** » 2016-12-20, 16:24

Spalanie w moim przypadku książkowe

a pompę wody można regenerować (ja tak zrobiłem)

Czasem pogrywa elektryka ale do ogarnięcia

Dynika · Post by **Dynika** » 2016-12-20, 21:17

Szkoda tylko ,że ktoś mi w ciągu kilku dni już ją zgarnął...

artho · Post by **artho** » 2016-12-21, 05:30

Spokojnie, zawsze możesz poszukać innego Safrane - jeżeli obawiasz się o silnik możesz zainteresować się ph2 2.5 - to Volvovski silnik, który co prawda rozrząd na pasku (należy wymieniać) to jest bardzo wytrzymały, można powiedzieć, że wręcz niezajeżdżalny

Jest to 5-rzędówka - charakteryzuje się oryginalnym (ciekawym) brzmieniem, ale też dzięki temu wymiana rozrządu jest tania - względem 3.0 V6 paskowego (190KM).

Dynika · Post by **Dynika** » 2016-12-21, 08:46

Być może silnik 170 konne v6 można zastąpić R5 ale to wyposażenie ... tego juz się nie da

artho · Post by **artho** » 2016-12-21, 10:29

Tzn czego? Jakie wyposażenie?

Ja mam prawie max, bodajże wersja RXE. 2.5 było też kilka jako Initiale Paris.

Dynika · Post by **Dynika** » 2016-12-21, 15:33

musiał bym się tutaj na strone rozpisać

Łatwiej napisać czego nie miała
-regulacji zawieszenia.
chyba tyle

Daroot · Post by **Daroot** » 2016-12-21, 15:35

Daj linka.

artho · Post by **artho** » 2016-12-21, 16:20

Jest jeszcze kilka rzeczy, które były w ph1 a nie było w ph2. Znam na pamięć trochę, ale sporo więcej niż wymieniłeś

Były też takie, które były w ph2 a nie było w ph1.

Jak chodzi o regulowane zawieszenie wersja, którą upatrzyłeś pewnie i tak go nie ma, a jeżeli ma - jedynie zwiększy to znacznie wydatki.

Jacek957 · Post by **Jacek957** » 2016-12-21, 17:13

artho, Po za nawigacją i zmieniarką CD i trzecim światłem stopu w PH II nie ma więcej bajerów niż PH I.Księgowi się o to postarali

artho · Post by **artho** » 2016-12-21, 17:26

+ wybitnie gorszym lakierem w ph2

Dynika · Post by **Dynika** » 2016-12-21, 18:56

https://sprzedajemy.pl/renault-safrane- ... nr46882257

Jacek957 · Post by **Jacek957** » 2016-12-21, 19:16

W tym ogłoszeniu są same błędy(celowo czy brak wiedzy? ):cenzura: ASR ? bzdura,pojemność-zła tylna kanapa elektryczna? w 1996 już nie montowano! moc -175 KM ? bzdura 167 KM no i nie ma pneumatyki jak mówiłeś.

Dynika · Post by **Dynika** » 2016-12-21, 19:51

Widzialem te błedy w opisie. za te pieniadze jezeli faktycznie była zdrowa i tak sie oplacalo , zwlaszcze ze to moje pierwsze i miało ubezpieczenie na rok oplacone. Ja musiał bym zapłacić okolo 2500zl.