Co dziś zrobiłeś przy swojej Safi

lesiu11 · Post by **lesiu11** » 2017-03-05, 19:19

dogbert, już tłumacze

wiem o tych oringach, zawsze przy ściąganiu listew w innych autach je zmieniam. Poszedłem radośnie do sklepu i na miejscu były tylko 4 sztuki. Wziąłem, mówie zmienie te od strony kolektora chociaż, tamte wyglądały na dobre, nie odciśnięte. No i się zemściło. A ten oring zasilania listwy akurat dałem nowy

pemek · Post by **pemek** » 2017-03-05, 19:47

lesiu11 ciężko było zmienić instalacje gazową? Jaki koszt? Kupowałeś używkę czy nowa? Sam wierciłeś w kolektorze? Odma w 2.0 jest w tym samym miejscu co w 2.5? Czy do jej "ogarnięcia" trzeba ściągać kolektor? Sporo pytań ale no ciekawski jestem

dogbert · Post by **dogbert** » 2017-03-05, 21:07

pemek wrote:lesiu11 ciężko było zmienić instalacje gazową? Jaki koszt? Kupowałeś używkę czy nowa? Sam wierciłeś w kolektorze? Odma w 2.0 jest w tym samym miejscu co w 2.5? Czy do jej "ogarnięcia" trzeba ściągać kolektor? Sporo pytań ale no ciekawski jestem

Jak chcesz kolektor 2.5 z wkrętkami to chętnie się pozbędę za "co łaska" bo mi tylko zawadza. Nawet chyba uszczelki nowe powinienem mieć.

lesiu11 · Post by **lesiu11** » 2017-03-05, 21:24

pemek, tak, zdejmowałem kolektor, inaczej nie widzę dostania się do tej odmy, jest w tym samym miejscu co w 2.5, tylko chyba inna rurkę ma, ta w 2.0 ma trójnik który idzie przewodem aż do wpięcia za przepustnicą.

instalację wziąłem po taniości, mój kolega auto rozbierał. Dla mnie to tylko kilka kabelków. Tak, sam wierciłem i gwintowałem kolektor

Jacek957 · Post by **Jacek957** » 2017-03-05, 21:28

Zdolna bestia

Daroot · Post by **Daroot** » 2017-03-09, 20:43

Dzisiaj przyszły dywaniki do safrane. Chociaż żona mówi że więcej niż stówa to przegięcie, jestem bardzo zadowolony. Naprawdę jakość kosztuje!

Gdyby ktoś szukał, polecam: http://allegro.pl/renault-safrane-92-00 ... 28895.html

Ja wziąłem popielaty kolor oraz obszycie, aby najbardziej były zbliżone do oryginału. Do tego wzmocnienie pod buty wykładzina i komplet stoperów.

lesiu11 · Post by **lesiu11** » 2017-03-09, 21:51

Daroot, od spodu jest taka natryskiwana guma? też kupiłem dywaniki najdroższe na allegro i pół roku i ta guma zaczyna się wycierać, zostaje na orginalnej wykładzinie, dywaniki bardzo szybko się wygniotły. Może ze stoperami byłoby lepiej, za te pieniądze nie jestem zadowolony.

Daroot · Post by **Daroot** » 2017-03-09, 22:17

Jest jakiś żel z dołu. Wziąłem też od nich do clio dywaniki, tylko w wersji standard, również dobre, chociaż cieńsze niż tutaj. No i z dołu guma a nie żel, zobaczymy.

lesiu11 · Post by **lesiu11** » 2017-03-10, 07:36

Daroot, może coś w jakości wykonania poszło do przodu, ale wolałbym litą gumę od spodu niż tą natryskiwaną. Wydaje mi się że oni to właśnie żelem nazywają. Nie wiem

oby się sprawdzały

Atropos · Post by **Atropos** » 2017-03-10, 11:28

Wymienione:

- amortyzatory przód KYB
- poduszki amortyzatorów Sasic
- osłony KYB
- łożyska amortyzatorów SNR
- tuleje wahaczy przednich OEM + Hutchinson
- spryskiwacze przedniej szyby OEM
- rygiel zamka drzwi tylnych lewych OEM używany
- filtr kabinowy
- osłony przegubów zewnętrznych

Naprawiony peszel wiązki tylnej klapy, założona osłona akumulatora z PH1, wyczyszczone odpływy na ścianie grodziowej, wyczyszczone i zabezpieczone masy przedniej szyby, zlikwidowane bujanie foteli na podstawie instrukcji Daroota.

pemek · Post by **pemek** » 2017-03-10, 15:52

Atropos duza jest różnica po wymianie przednich poduszek amorów?
btw sporo roboty, szacuneczek za wykonane naprawy

Atropos · Post by **Atropos** » 2017-03-10, 19:48

Ciężko mi ocenić różnicę konkretnie dla samych poduszek - w sumie wymieniłem prawie całe zawieszenie. Jest ciszej, jędrniej, auto mniej nurkuje przy hamowaniu, tłumienie nierówności jest dużo lepsze. Jeszcze wymieniłem podświetlenie obrotomierza i rozwiązałem raz na zawsze problem skrzypiących mocowań klamer pasów bezpieczeństwa - zostały owinięte czarną samoprzylepną taśmą materiałową. Spełnia funkcję, nie widać jej z 30 cm. Rozwiązanie tyle skuteczne co dyskretne.

Luki1302 · Post by **Luki1302** » 2017-03-10, 21:51

Niestety jakieś ładne kilka dni temu mój pojazd uległ kolizji

błotnik, maska, reflektor i kierunkowskaz i ramka pod lampą poszły wpizdu. Błotnik i maskę tymczasowo wyklepałem, reflektor i kierunkowskaz założyłem od naszego szanownego dostawcy części którego serdecznie pozdrawiam

, Dzisiaj rozebrałem w celu naprawy nieodbijających kierunkowskazów i udało mi się je naprawić dwoma gumkami recepturkami (przez wrodzoną pierdołowatość jedna sprężynka wystrzeliła w kosmos) oraz kawałkiem papieru (jutro wsadzę jakiś plastik albo kawałek blaszki) i chodzą aż miło

niby głupie a narazie działa

SURU · Post by **SURU** » 2017-03-10, 22:29

Głupie rozwiązania przestają być głupie jeśli zaczynają działać

SURU · Post by **SURU** » 2017-03-18, 17:47

Wziął się i wymienił płyn wspomagania . Chyba trochę z nudów bo nie miał dużo nalatane ...

dogbert · Post by **dogbert** » 2017-03-18, 22:24

Luki1302 wrote: Błotnik i maskę tymczasowo wyklepałem, reflektor i kierunkowskaz założyłem od naszego szanownego dostawcy części którego serdecznie pozdrawiam

A jaki kolor potrzebujesz maski ? I który błotnik.

Atropos · Post by **Atropos** » 2017-03-24, 21:22

Podwozie umyte po zimie, zrobione poprawki zabezpieczenia antykorozyjnego.

Atropos · Post by **Atropos** » 2017-03-25, 14:37

Wyczyszczone i zaimpregnowane skóry i uszczelki.

Atropos · Post by **Atropos** » 2017-03-27, 11:39

Koła wymienione na letnie.

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2017-03-27, 11:48

Też chyba dziś zmienię