Pokrywa zaworów 3,0 12V PH I

Jacek957 · Post by **Jacek957** » 2017-07-23, 13:54

Zwracam się do "wtajemniczonych"

o podpowiedź co to za ustrojstwo siedzi w pokrywie zaworów?Wygląda na jakichś śmieszny filtr oleju na powrocie,tylko po zdjęciu blachy to coś się rozpada więc trzeba wymienić,tylko na co?

Jeśli ktoś z was już to robił to podpowiedzcie czym zastąpić to coś

Daroot · Post by **Daroot** » 2017-07-23, 16:16

Jacek, to jest prowizoryczny filtr oparów mgły olejowej. To czarne co się rozpada to po prostu skawalony olej.
Oczyść tę blachę i składaj - niczym nie zastępuj. Tylko goła blacha.
Gdy jej nie będzie, silnik może zacząć nagle wciągać (spalać) olej właśnie poprzez odmę.

Zasada jest taka, że opary ze skrzyni korbowej zanim trafią do wyjścia (króciec na pokrywie zaworowej) pokonując drogę labiryntu - mają się skroplić.

RedHead · Post by **RedHead** » 2017-07-23, 18:33

Daroot wrote: to po prostu skawalony olej

w skowyrnej pokrywie zaworów

U mnie nie było takich pozostałości, pewnie ktoś już czyścił wcześniej.

trochę offtop - mamy nową emoikonkę?

SURU · Post by **SURU** » 2017-07-23, 18:43

Daroot · Post by **Daroot** » 2017-07-23, 19:03

Chyba nie łapię żartu - czy słowo "skawalony" to jakiś unikat?

Jacek957 · Post by **Jacek957** » 2017-07-23, 19:13

Daroot, Skawalony w skowyrnej

Czyli to coś skawalone w skowyrnej pokrywie to żaden filtr tyko pozostałości oleju

Już rozumiem

Atropos · Post by **Atropos** » 2017-07-23, 19:23

To zapewne silnik będzie teraz nieco inaczej pracować

Jacek957 · Post by **Jacek957** » 2017-07-23, 19:42

Się zobaczy

skaromek · Post by **skaromek** » 2017-07-23, 22:10

Ta blacha jest wyłożona specjalnie porowatym papierem (brystol powinien wystarczyć).