Co dziś zrobiłeś przy swojej Safi

Atropos · Post by **Atropos** » 2017-04-07, 20:28

Zakładam, że jeśli w Inter Cars czegoś nie ma, to na 95% nie znajdziesz tego nigdzie indziej. Pytałeś w ASO? W PH2 nie mam kontrolki o zużytych klockach.

Daroot · Post by **Daroot** » 2017-04-07, 20:36

Myślę że za chwilę trzeba będzie całować po stopach jak ktoś załatwi klocki do quadry, a nie wybrzydzać że nie mają czujnika zużycia

Mówię o tyle, bo przód jest identyczny.

Jacek957 · Post by **Jacek957** » 2017-04-08, 10:00

Na tyle jeszcze nie wymieniałem,na razie wyglądają dobrze.Nie wiedziałem że tylne w Quagrze są inne

czyli muszę zacząć poszukiwania

A jeśli chodzi o dostępność nowych oryginalnych części do Safrany a w szczególności Quadry i Biturbo to jest totalny kanał.Korzystając z okazji pytanie do Patryka,jak tam poszukiwania części do Safran w europie?

SURU · Post by **SURU** » 2017-04-08, 18:42

Wymienione tuleje sanek. Przednie i tylne. Chciałbym przede wszystkim zaznaczyć, że najgorsze z całej pracy to odkręcenie przednich śrub. Na zdjęciach jest wszystko czego użyłem do odkręcania, czyli grzanie i mrożenie. Niestety pi wymianie pojawił się problem . Przepraszam za ewentualne błędy ale piszę z koma. Problem to stukanie na krzyżaku lub w maglu. Kierownica naporyka przy skrecaniu opór i przeskakuje i wtedy słychać stuknięcie.

Atropos · Post by **Atropos** » 2017-04-09, 09:29

Miałeś jakieś objawy, czy wymieniałeś profilaktycznie ?

SURU · Post by **SURU** » 2017-04-09, 09:41

Jedna miała sporawy luz . Od jakiegoś czasu przy wciskaniu sprzęgła auto lekko odchodziło w lewo . Teraz idzie sztywno prosto , prowadzi się naprawdę o wiele lepiej .

Jacek957 · Post by **Jacek957** » 2017-04-09, 13:21

W zimie zaczęły się u mnie kłopoty z zamykaniem i otwieraniem drzwi.A kilka dni temu zamykanie i otwieranie drzwi pasażera umarło i nawet z kluczyka nie dało się zamknąć

Dzisiaj zdjąłem prawy boczek i po ciężkich bojach wyjąłem cały zamek

Cały czas podejrzewałem siłownik elektryczny bo nawet po wyjęciu nie działał prawidłowo ale wpadłem na pomysł i umyłem go (zamek) ropą pod ciśnieniem,wtrysnąłem ropę we wszystkie możliwe otwory potem wydmuchałem nadmiar powietrzem i co? Ożył

Działa ja przed wyjazdem z fabryki

po prostu zasyfiał w środku do tego stopnia że siłownik nie miał siły pokonać oporu tego syfu.Teraz czeka mnie montaż czyli następna bitwa

Francuzi chyba myśleli projektując mocowania zamków że mechanikami samochodowymi są sami pianiści bo z moimi krótkimi paluchami będzie ciężko

Jacek957 · Post by **Jacek957** » 2017-04-09, 19:11

Zamontowałem

Przy okazji okazało się że prowadnica szyby ździebko skorodowała więc wyczyściłem pomalowałem hameraidem i polakierowałem na czarno

Dzięki ładnej pogodzie wszystko dość szybko wyschło i nadawało się do zamontowania.
Montaż poszedł sprawniej niż się spodziewałem

I centralny znowu zamyka i otwiera

pemek · Post by **pemek** » 2017-04-09, 20:12

Jacek957 czeka mnie to samo tylko po stronie pasażera, fajnie ze dodaleś fotki, przydadzą się

Jacek957 · Post by **Jacek957** » 2017-04-09, 20:54

pemek wrote:czeka mnie to samo tylko po stronie pasażera,

No przecież robiłem właśnie stronę pasażera

pemek · Post by **pemek** » 2017-04-10, 06:14

Pomyliem-czeka mnie po stronie kierowcy

Lukasz737 · Post by **Lukasz737** » 2017-04-14, 16:55

SURU, w 2.0 wymieniałeś czy w 2,2 dt? Ustało te dudnienie na nierównościach?

SURU · Post by **SURU** » 2017-04-15, 07:05

Tak wymieniłem w 2.0 ... powodem była sprężyna . Musi być od 2.0 i tyle .

Atropos · Post by **Atropos** » 2017-04-19, 14:09

Wymienione:

- zaślepka lewa przeciwmgłowego
- podświetlenie prędkościomierza
- przycisk podnoszenia szyby pasażera w panelu drzwi kierowcy

pemek · Post by **pemek** » 2017-04-22, 21:26

-wymienione tylne światła na niespękane z ładnymi uszczelkami
-założone 3 oryginalne głośniki (initiale) w drzwi kierowcy, pasażera i pasażera tył
-założony schowek pasażera (po długich bojach

)
-naprawione podnoszenie szyby pasażera przód
-wymieniona szufladka popielniczki na niepopękana
-wymieniona osłona klapy bagażnika na ładniejsza, w lepszym stanie
-wymienione kilka spalonych żarówek

Na więcej zabrakło czasu

Atropos · Post by **Atropos** » 2017-04-23, 11:07

pemek, znów coś do przodu - to się chwali !!

pemek · Post by **pemek** » 2017-04-23, 13:45

Atropos to dopiero początek! Gdyby tylko mieć więcej czasu...

Daroot · Post by **Daroot** » 2017-04-23, 14:45

-nie masz światła wstecznego
- co Ty gadasz, przecież chyba było
- no mówię Ci że nie masz, pewnie coś spie@%@ przy lutowaniu przewodów jak zmieniałeś skrzynię
- grzeszysz, mówię Ci grzeszysz...
chwilę potem:
- o kurde, faktycznie nie ma świateł wstecznego, ale ale - prawe lusterko opuszcza się przy włączaniu wstecznego, więc to nie czujnik ani kabelkologia

No i w ten sposób poświęcone 3h na reanimację przewodów między nadwoziem a tylną klapą. Trzy przewody urwane (odłamane), cztery kolejne w stanie agonalnym. Oczywiście zrobione.

Atropos · Post by **Atropos** » 2017-04-24, 19:14

Wymienione:

- filtr oleju Mann
- olej Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40
- płukanka Liqui Moly Engine Flush
- uszczelka przepustnicy

Wyczyszczone:

- przepustnica
- wkładka filtra powietrza K&N