Patrysiowy granat czyli szafka nr2

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2017-07-21, 10:22

lesiu11, weź kompa, to mi zdejmiesz immo z mojego ecu, które mam zapasowe

Daroot · Post by **Daroot** » 2017-07-21, 11:35

I z mojego od laguny też

Będziesz miał co robić.

Jacek957 · Post by **Jacek957** » 2017-07-21, 13:35

lesiu11 weź też worek na kasiorkę

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2017-07-21, 13:55

Jaką kasiorkę? Wszystko przelewem

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2017-07-22, 10:02

Szafencja na sprawdzeniu kół, bo mi przy 140 coś drży

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2017-07-22, 19:07

Takie tam pseudo artystycznie

wojtas80 · Post by **wojtas80** » 2017-07-22, 20:54

Hmmm, cóż trochę szkoda że przyszła burza, gdyż zaprezentował bym, jak wygląda ognisko na Podbeskidziu

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2017-10-16, 14:20

W weekend zrobiłem operację, której się bałem - odkręcenie dwóch śrub.
śrubka z lewej

śrubka z prawej

śrubka z prawej po wyczyszczeniu

Ko się bawił z sankami to wie że cała trudność polegała na tym że to śruby trzymające sanki, których prawdopodobnie nikt nigdy nie ruszał, czyli były już pełnoletnie dziewice

Z doświadczenia lubią się ukręcić więc po godzince na śrubę i jakoś poszło.
To etap obowiązkowy w przygotowaniach do wymiany maglownicy, która mam nadzieję że nastąpi w przyszłym tygodniu.

pemek · Post by **pemek** » 2017-10-16, 16:05

Magiel mozna wymienic bez zdejmowania sanek w przypadku 2,5 nie wiem jak w 3.0 :p

lesiu11 · Post by **lesiu11** » 2017-10-16, 16:22

patrys4891, nie wiem czemu nie chcesz mi wierzyc ze do wymiany magla nie musialem opuszczac sanek, normalnie wyszlo od strony kierowcy i weszlo spowrotem. Wystarczylo zdjac wiezyczke. A potem ja spowrotem zamontowac.

pemek · Post by **pemek** » 2017-10-16, 17:29

Ja wyjmowalem z dawcy i jest conajmniej 2 sposoby na wyjecie bez opuszczania sanek

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2017-10-17, 07:22

A ja wymontowywałem z dawcy i w żaden sposób nie wychodziło.
Demontaż wieżyczki na samochodzie a potem jej montaż też na samochodzie dla mnie nie wchodzi w grę bo grozi zapiaszczeniem wnętrza.

pemek, a jaki drugi sposób znasz oprócz zdjęcia wieżyczki?

pemek · Post by **pemek** » 2017-10-17, 07:51

Ja zbiłem tylko zabezpieczenie na krzyżaku, końcówki odkręciłem, odkręciłem bodajże 4 śruby które trzymają przekładnie do sanek, i się szarpałem z nią trochę, stwierdziłem ze nie mam czasu więc uciąłem w połowie drążek od strony kierowcy i przekładnia wyszła do dołu

Chodziło mi o to że można ją wyjąć do dołu poświęcając tym samym drążek, można tez odkręcić drążki (ale mi się nie chciało z nimi bawić bez odpowiedniego klucza) i wtedy wychodzi na pewno do dołu i na pewno w bok. Trzeba się nagimnastykować i najlepiej robić to w dwie osoby, od razu zaznaczam ze robiłem to na kobyłkach

Daroot · Post by **Daroot** » 2017-10-17, 08:40

Przy 2.5 można zapewne tak zrobić, przy 3.0 V6 24V do tego w manualu - nie ma takiej możliwości.

SURU · Post by **SURU** » 2017-10-17, 08:42

Gratulacje . To naprawdę wielki sukces . Mało kto odkręci te śruby bez urwania . Mi się udało również . Trwało to baaardzo długo . Zastanawia mnie tylko jedno , brak niebieskiego fabrycznego kleju . U mnie był .

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2017-10-17, 08:48

Hmmmm... poprzednik wymieniał skrzynię, więc może już odkręcał te śruby i nie były już takie dziewicze. To by się pokrywało z krążącą plotką o tym że osiemnastoletnia dziewica jest jak Yetti

Tak czy inaczej miałem takie dwa momenty że się bałem że już przesadziłem i myślałem że śruby już się zaklinowały na amen.
W sumie do odkręcenia są niezbędne dwie rzeczy: Dużo penetratora i odrdzewiacza oraz dużo cierpliwości

Zobaczę co będzie jak odkręcę sanki. Sam nie wiem czy odkręcać wahacze i stabilizator, czy pójść na żywioł i spróbować bez ich ruszania

SURU · Post by **SURU** » 2017-10-17, 09:22

Ja używałem jeszcze zamrażacza oraz palnika

lesiu11 · Post by **lesiu11** » 2017-10-17, 09:26

Mnie też w końcu będzie czekać odkręcenie tych śrub, chciałbym te tuleje wymienić, przy podnoszeniu auta widzę, że mają już lekki luz. Może oddam to komuś do zrobienia

Tylko nie wiem jak takie rzeczy się załatwia:D jedyną rzecz jaką oddaje do warsztatu to zbieżność nabijanie klimy i wymiana opon

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2017-10-17, 09:27

No tak, rozmawialiśmy o tym na zlocie

O ile zamrażacz ok, to palnik na podłużnice? No nie, tego bym nie zrobił.

Jeszcze tak pomyślałem z tym klejem. Przez godzinę odkręcałem i przykręcałem, pryskałem specyfikami. Może się klej wykruszył i wypłukał?

SURU · Post by **SURU** » 2017-10-17, 11:35

Raczej nie . Uważam ,że albo nie było wcale albo było już odkręcane . Palnik był taki mały z puszki i nie grzałem do czerwoności . Chciałem właśnie wytopić klej .