Safrana PH2 Czemu tak malo na haku?

Arus · Post by **Arus** » 2012-07-18, 19:23

Witam.
Posiadam Safranke z 1999roku 2.2dt i w dowodzie mam ze moge ciagnac przyczepe z hamulcem o wadze 925kg. Wydaje mi sie troche malo jak na auto ktore wazy prawie 1600kg.
I sie zastanawiam czy to mam jakis blad w dowodzie czy kazdy tak ma? W innych autach jakie sa w mojej rodzinie to np nissan 200sx wazy 1250kg i moge nim ciagnac przyczepe 1200kg, w mondeo 1.8td wazy 1330 i moge ciagnac 1300.
Orientuje sie ktos moze o co w tym chodzi?
Pozdrawiam.

krzysiek · Post by **krzysiek** » 2012-07-18, 19:33

Nie wiem dlaczego tak mało ale też mam tyle w 2.2 dT.

tom80 · Post by **tom80** » 2012-07-18, 21:27

u mnie w dowodzie jest 1300kg

maestropl · Post by **maestropl** » 2012-07-18, 22:23

ja mam 1500kg.

zwróc uwage na tabliczke na slupku. tam tez są te wartosci. porównaj.

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2012-07-19, 08:36

Ja też mam phII 2,2dt i też mam 925kg w dowodzie

Arus · Post by **Arus** » 2012-09-17, 21:18

A moze orientuje sie ktos jak bym zakupil hak z allegro ktory ma 1750kg to wtedy dalo by rade to wbic w dowod zeby dalo rade tyle ciegnac?
Interesuje mnie to bo bede potrzebowal aut zeby pociagnac lawete, a nie chce narazie zmieniac safrany.

maestropl · Post by **maestropl** » 2012-09-17, 21:50

Liczy sie to co masz w dowodzie a nie to co hak ma.

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2012-09-18, 08:55

Ja pojechałem do stacji kontroli pojazdów i wypytałem skąd się u mnie wzięła taka niska waga.
Facet mi pokazał na słupku kilka liczb. Było to jakiś czas temu, wiec mam nadzieję że nic nie pomieszam (jak coś to poprawiajcie).
Na słupku jest podana DMC pojazdu i DMC zespołu pojazdów, czyli to co producent przewidział. Moje 925kg wynika z różnicy tych dwóch mas i inaczej być nie chce.

Liczy sie to co masz w dowodzie a nie to co hak ma.

No chyba nie do końca. Tak na logiką zakładając że hak ma homologację na 100kg (czysto teoretyczny przykład), to nie wbiją w dowód więcej niż 100kg. Poza tym chyba jak nie ma haka to nie w miejscach na DMC przyczepy jest pusto.

maestropl · Post by **maestropl** » 2012-09-18, 09:46

Kolego sympatyczny. Wagi określa producent auta a nie producent haka. Przy montażu haka nie zmieniają sie żadne wartości w dowodzie rejestracyjnym.

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2012-09-18, 13:16

hmmm faktycznie. Wziąłem w łapkę dowód od firmowego clio, które nie ma i nie miało haka i faktycznie tam są wpisane te dane.
Maestropl

Swoją drogą przy mocowaniu haka jest jakaś tam tabliczka (nie wiem co tam jest) myślałem że tam też coś tam jest o masie przyczepy. No ale widać moje niby logiczne wnioski mijają się z rzeczywistością

kgb5 · Post by **kgb5** » 2012-09-18, 14:36

Na haku masz pewnie informacje o jego możliwościach, ale w dowodzie są dane o możliwościach auta (m.in. chodzi o możliwość wyhamowania takiej masy), dlatego te drugie są ważniejsze.

seba · Post by **seba** » 2012-09-18, 16:09

Witam , sprawdziłem z ciekawości swoje dowody i ta z 2000 roku ma wpisane O1 1125 kg a O2 750 a z 1993 O1 1500 kg a O2 750 kg to wychodzi na to że stare safrany są mocarne może z grubszej blachy robione

pozdrawiam staszek

Daroot · Post by **Daroot** » 2012-09-18, 16:57

seba wrote:Witam , sprawdziłem z ciekawości swoje dowody i ta z 2000 roku ma wpisane O1 1125 kg a O2 750 a z 1993 O1 1500 kg a O2 750 kg to wychodzi na to że stare safrany są mocarne może z grubszej blachy robione
pozdrawiam staszek

Moja z 2000r, ma O1 = 1500kg, a O2 = 750kg
Jeszcze ważna jest max całkowita z przyczepa: F2 = 2125kg

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2012-09-18, 17:00

To czemu moja z 97 2,2dT ma 925kg w O1?
Nie ogarniam tej różnicy

u mnie F2 2145kg

Arus · Post by **Arus** » 2012-09-18, 17:05

To cos tu jest dziwne bo wychodzi na to ze mojej mamy c3 ktore ma 68 koni i jest o bardzo duzo lzejsze moge ciagnac wiecej niz safrana.

patrys4891 · Post by **patrys4891** » 2012-09-18, 17:38

Moje firmowe ClioIIIphI 1,5dci ma 905kg w O1

szymon503 · Post by **szymon503** » 2012-09-18, 19:34

Arus wrote:A moze orientuje sie ktos jak bym zakupil hak z allegro ktory ma 1750kg to wtedy dalo by rade to wbic w dowod zeby dalo rade tyle ciegnac?
Interesuje mnie to bo bede potrzebowal aut zeby pociagnac lawete, a nie chce narazie zmieniac safrany.

Jeżeli chcesz ciągać lawetę to daruj sobie. Do tego to nie Safrana, tylko trzeba jakiegoś Cheroke`a albo chociaż jakieś auto z napędem na tył, a najlepiej Sprintera. Nie chodzi o to że nie da rady, bo jednorazowo od biedy by pociągnął na jakieś krótsze trasy. Często i na dłuższe trasy to Safrana będzie za słaba to raz a dwa rozpierdzielisz sobie dwumas, a to nie jest tania zabawa. To tylko takie moje uwagi ale zrobisz jak zechcesz.

Arus · Post by **Arus** » 2012-09-18, 21:00

szymon503 wrote:
Arus wrote:A moze orientuje sie ktos jak bym zakupil hak z allegro ktory ma 1750kg to wtedy dalo by rade to wbic w dowod zeby dalo rade tyle ciegnac?
Interesuje mnie to bo bede potrzebowal aut zeby pociagnac lawete, a nie chce narazie zmieniac safrany.
Jeżeli chcesz ciągać lawetę to daruj sobie. Do tego to nie Safrana, tylko trzeba jakiegoś Cheroke`a albo chociaż jakieś auto z napędem na tył, a najlepiej Sprintera. Nie chodzi o to że nie da rady, bo jednorazowo od biedy by pociągnął na jakieś krótsze trasy. Często i na dłuższe trasy to Safrana będzie za słaba to raz a dwa rozpierdzielisz sobie dwumas, a to nie jest tania zabawa. To tylko takie moje uwagi ale zrobisz jak zechcesz.

Tylko chodzi o to ze nie chce zmieniac auta na jakiegos busa po to zeby pociagnac lawete raz na miesiac i dystans niecale 300km. Jak bym mial kupic takiego busa po to zeby czasami pociagnac lawete to juz taniej bedzie mi wynajac autolawete.

kgb5 · Post by **kgb5** » 2012-09-18, 21:04

Daroot, w F2 jest podana DMC, ale nie zespołu pojazdów, bo wychodziłoby, że DMC przyczepy musiałaby być = 0.

Pamiętajcie, że masa przyczepy jest też liczona pod możliwości silnika i dlatego diesel ma mniejszą niż 2.5 20v

Ja w O1 mam 1750kg, a w O2 750kg.

Daroot · Post by **Daroot** » 2013-07-16, 12:05

Odgrzeje trochę kotleta.
Te wszystkie masy o kant dópy, dzisiaj byłem na stacji diagnostycznej żeby zrobić badanie haku. Wszystko pięknie, ale jak doszliśmy do mas to się okazało że:

- w dowodzie jest 1500kg -co jest absurdem gdyż:
- na tabliczce znamionowej (naklejce) widnieje:
a) masa całkowita pojazdu - 2125kg
b) masa całkowita zestawu - 3250kg

z czego wynika że dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcem to 1125kg

Więc to że producent określa 1500kg mase przyczepy to jakiś śmiech na sali, poza tym jak widać niektórzy mają tyle w dowodzie, niektórzy mniej - co wynika właśnie z naklejki/tabliczki homologacyjnej.

Spróbuję uderzyć jeszcze do Renault, niech dadzą jakiś wyciąg homologacji tego auta.

Co ciekawe, masa w dowodzie / instrukcji jest napisana 1500kg w przypadku kiedy kierowca jedzie sam. Czyli 1500kg minus 1125kg masa przyczepy wychodzi nam 375kg.