Safrane Klub Polska - Forum

Cześć
Lista problemów z moją Safraną jest dość długa dlatego założę jeden temat by nie zaśmiecać forum.
Dzisiaj wyciągnąłem fotel kierowcy w którym nie działa pompowanie.Kompresor pracuje ale powietrze jakby nie dochodziło do poduszek.Jestem prawie pewien ,że to ten panel z 5przyciskami jest za to odpowiedzialny ,ponieważ gdy wciskam jeden przycisk ruszają się 3 inne, jest cały luźny.
Jak ten panel wyciągnąć nie uszkadzając tapicerki ani samego panelu?

Żeby się do niego dostać bezpiecznie to trzeba wyjąć fotel i rozebrać siedzisko.

Będzie co robić
A tą listewkę wokół przycisków podważyć płaskim śrubokrętem?

Wiem jak podnieść tą listewkę, wpierw trzeba zdjąć przyciski naciskając na + i podwarzając z drugiej strony płaskim śrubokrętem.
Po ściągnięciu przycisków sprawa wygląda tak, że (jak na zdjęciu) lewe guziki odbijają, to są te do spuszczania powietrza. Natomiast prawe od pompowania: 3 odbijają jakby powoli , jeden odbija do 2/3 długości i jeden nie posiada sprężynki jest wciśnięty do końca i w tej pozycji zablokowany.
Czy to może być powód uchodzącego powietrza?? i co z tym najlepiej zrobić??

Dynika, w ten sposób nie wyjmiesz i nie rozbierzesz przycisków.Żeby dostać się do oringów musisz to mieć na stole. Oringi dostaniesz w specjalistycznym sklepie za grosze ale żeby się do nich dostać musisz to ustrojstwo rozebrać i pościągać przewody do poduszek.Więc jak pisałem wcześniej siedzisko trzeba wybebeszyć

Rozebrałem tak, że podniosłem boczki skóry. Najprawdopodobniej był to zwyczajnie odłączony przewód od kompresora do tych przycisków.Stało się tak dlatego ,że jak ktoś wcześniej rozbierał fotel (a tak było na pewno) źle przełożył ten przewód. Tutaj pytanie czy ta rurka metalowa w poprzek fotela zmienia swoje położenie w stosunku do samego siedziska?? Jeżeli tak to ten przewód był przełożony pod tą rurką i przy podniesieniu fotela przewód wypiął się z tego "ustrojstwa" z przyciskami. Lecz jeżeli ta rurka porusza się wraz z siedziskiem to nie wiem czy w tym rzecz. Przepraszam jeśli troche zamotałem tą wypowiedzią
Dodam, że w fotelu pasażera ten przewód jest przełożony nad tą rurką i wszystko działa.

Przewód od kompresora ten główny idzie pod tą rurką jak widać.A jak jest u was??

Dzisiaj przy demontażu tych tulejek pod fotelem, tych co trzymają materiał na podłodze jedna z nich się urwała, pewnie dla tego, że było zimno. Można taka gdzieś kupić?? najlepiej nową.

Dokładnie chodzi o to coś ... nawet nie wiem jak to poprawnie nazwać.

Dynika, Ja przy wymianie wykładziny połamałem wszystkie Ale jak przykręcisz fotel to jest to bez znaczenia .

Jest sposób by je ściągnąć bez inwazyjnie: Ja wepchnąłem 1 ten mniejszy uchwyt podłożyłem za niego od środka samochodu agrafkę i potem jak się resztę uchwytów odgina a jednocześnie podnosi się tulejkę do góry to wychodzi łatwo.Te tulejki od strony progu można samemu wyjąć ale do tych od tunelu najlepiej w dwie osoby.
Niestety pierwszą urwałem bo nie wiedziałem na jakiej zasadzie to działa myślałem, że tylko 2 uchwyty to trzymają. Wiem, że można to wsadzić i będzie ok ale ja źle bym się z tym czuł

Tulejki zamówione u Gutka.
Natomiast jest kolejna rzecz, jak wyciągnąć pedał gazu?? pod podłogą nie widzę żadnych uchwytów.

Tulejki śmiało można założyć pozrywane jak Jacek pisał

Jestem perfekcjonistą i tak jak pisałem, po założeniu urwanych nie dawało by mi to spokoju
A co do tego pedału znalazłem dwa tematy, w jednym pisało,że są dwa zatrzaski a w drugim, że cztery.
Sam chciałem zobaczyć ale tych zatrzasków nie widzę, lub wydaję mi się, że to nie są zatrzaski

Dynika, jest chyba jeden zatrzask przy podstawie pedału gazu. Może być ukryty w wykładzinie. Ten zatrzask bolec trzeba wcisnąć grubym śrubokrętem. U mnie tak cieżko szło to wciskanie że połamałem ten zatrzask. W ASO za nowy pedał gazu zapłaciłem 46 złotych jakieś 3 lata temu.

Są dwa zatrzaski.

obydwa od przodu?

z przodu

Wrócę do tego pewnie za kilka dni bo choroba mnie dopadła, dlatego wziąłem się za fotel.
I tu jest coś namieszane w ogrzewaniu fotela. Ani nie zgadza się to ze schematem ani do końca nie działa.
Grzać, grzeje tyle, że za mocno. Chciałem się do tego dobrać ale wszystkie kable są przecież w macie.
Może wiecie co tu jest namieszane??
Na schemacie nie ma w ogóle brązowego kabla a ten jest podłączony razem do jednego pinu z niebieskim.

BE - niebieski kabel
BA - biały
NO - czarny
Sitzkissen - siedzisko
Ruckenlehne - oparcie

tutaj zdjęcie tej wtyczki którą opisałem, Jest to ta do której na schemacie dochodzą tylko 2czarne i 2niebieskie.

Przepraszam, że wstawiam kilka postów pod sobą ale edytować można tylko przez 3minuty ;/
A tak zakończona była biała wtyczka z 2 zdjęcia